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        1. 制作五金沖壓件的幾種材料介紹

          制作五金沖壓件的幾種材料介紹

          作者:五金沖壓編輯????來源:本站原創????發布時間:2020-06-03T08:38:52????瀏覽量:
          制作五金沖壓件所使用的材料通常取決與產設計以及功能性的要求,在選擇五金沖壓件材料時,要科學合理的評估材料的沖壓性能,正確掌握板材沖壓性能與沖壓成形工藝的關系,下面我們簡單介紹幾個五金沖壓件材料;

          一、熱軋鋼板
          熱軋鋼是一種優質碳素結構鋼,其碳的質量分數為0.1%~0.15%,屬于低碳鋼、與冷軋鋼板相比,熱軋鋼板價位更為便宜,板厚、強度較高,因此在沖壓領域有較廣范的適用性,特別是在汽車五金沖壓件中,熱軋鋼板占有相當大的比例,常用于橫梁、縱梁、底盤結構件、支承件與制造成形性要求較高的零部件;

          二、
          冷軋鋼板
          冷軋鋼板的分類方法比較多,按脫氧方式可以分為沸騰鋼、鎮靜鋼和半鎮靜鋼;按鋼種與合金成分可分低碳鋼、低合金高強度鋼、加磷鋼、超低碳無間隙原子鋼等;按強度級別可分為普通強度級和高強度級;按沖壓級別或用途可以分為一般用、沖壓用、深沖壓用、特深沖壓用、超深沖壓用;

          三、
          不銹鋼
          不銹鋼是指鉻的質量分數達到11%以上的高合金鋼,其主要的特征是具有較高的耐蝕性及耐熱性,具有不銹性與表面光輝性,在沖壓成形中應用的不銹鋼有鐵素體型不銹鋼、奧氏體型不銹鋼以及馬氏體型不銹鋼。鐵素體型不銹鋼的沖壓性能接近于冷軋鋼板,在這種不銹鋼生產過程中也可利用熱軋、冷軋與退火的方法獲得織構組織,具有良好的拉深性能。但是它的硬化指數約為92,伸長率為25%~30%,均小于奧氏體型不銹鋼,所以它的伸長類沖壓成形性能較差;其中可用于沖壓成形的有以 SUS430為代表的鐵素體型不銹鋼和以SUS304 為代表的奧氏體型不銹鋼;

          四、
          涂鍍層鋼板
          為防止各種酸性或堿性的空氣、濕氣、水、油等物質對五金沖壓件的腐蝕,美國、日本等國家提出了汽車車體表面耐蝕五年、耐穿孔銹蝕十年的目標,開發出了新的鍍層鋼板。目前國內大部分汽車也要求采用不同規格數量的鍍層鋼板;涂鍍層鋼板在沖壓成形中的抗粉化剝落性會影響其沖壓成形性。鍍層剝落有兩種類型:第一種是由于鍍層內部失效而形成顆粒物,顆粒尺寸一般小于鍍層厚度,以粉末形式脫落,稱為粉化;第二種是由于鍍層與基板之間的附著失效而形成的片狀顆粒,顆粒的尺寸一般與鍍層相近或大于鍍層的厚度,以鱗片狀脫落,稱為剝落。鍍層粉化、剝落量的大小及形式與鍍層成分、性能、結構、厚度及成形條件等因素有關。



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