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        1. 沖壓件加工廠在沖壓加工中,出現沖擊線是怎么回事?

          沖壓件加工廠在沖壓加工中,出現沖擊線是怎么回事?

          作者:五金沖壓編輯????來源:本站原創????發布時間:2020-05-19T08:34:06????瀏覽量:
          汽車沖壓件加工廠加工的沖壓件比較普通的薄板的拉伸件相比,其特點是材料相對厚度小、結構尺寸大、形狀復雜、尺寸精度和表面質量要求高等;在汽車沖壓件成形時,坯料上各部分的變形復雜、差別也比較大,各處應力不均勻,所以很容易產生回彈、起皺、破裂、沖壓線等表面缺陷;今天沖壓件加工廠簡單說一下沖擊線;

          沖擊線是在沖壓件成形過程中,材料與凸模接觸點偏移且材料成形時阻力不同導致的,底部板料經凸模頂部竄動,其表面運動靜摩擦轉變為動摩擦產生沖擊形成的跡線;沖壓線產生的原因,一般就是板料成形過程中有阻力差,或者零件底部曲面變形較大等;

          根據沖壓件變形趨向性規律可知,沖壓件在變形區內沿著毛坯周邊拉伸變形的分布是不均勻的,毛坯直邊處的面積小于毛坯圓角處面積,所以直邊處產生壓縮變形所需的變形力小于圓角處的變形力,

          由于凸模接觸板料的不均衡性,導致底部板料流動的過程中產生模式的轉變,即由最初的脹形轉變為拉深的過程中產生的沖擊線,曲面成形是一個連續的整體,板料不斷流動的過程中,沖擊線位移量不斷增加,在凸模上行的最高點處即成形結束結束時的沖擊線位移量最大;

          沖擊線的問題愈來愈明顯,也成為了沖壓件加工中一種線狀表面的缺陷,這種缺陷對于沖壓件的生產效率,同時給模具設計和維修帶來了很多的困難;


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